抓斗双梁桥式起重机

抓斗双梁桥式起重机是以四绳抓斗、双绳抓斗、液压抓斗等抓斗为专用取物装置的双梁桥式起重设备,架设在厂房两侧牛腿轨道上、以两根平行主梁为承载主体的桥式起重设备,依靠大车纵向行走、起重小车横向行走、吊钩垂直升降,覆盖厂房内部整片矩形作业空间,是重型工业车间物料搬运的核心装备。 广泛应用于矿山、码头、煤场、建材、冶金、垃圾处理等行业。设备主要用于抓取、搬运煤炭、砂石、矿渣、粉料、散料渣土等各类散装物料,是工业厂区散料装卸、堆垛、转运的常用配套设备。 常规起重量1-32吨,常规跨度7.5-28.5米(可扩至50米),起升高度6-22米,工作级别A5-A7,可选择变频。主梁采用 Q235B/Q355B钢板焊接,数控下料、埋弧自动焊,环氧富锌防腐涂装。

Technical Parameters

Features and benefits

01 主梁

主梁为双梁桥式起重机的主要承重结构,采用焊接箱型实腹式结构,主要分为正轨箱型与偏轨箱型两种结构形式。整机配置两根平行布设的主梁,生产阶段预设上拱度,可有效补偿设备重载运行时产生的下挠变形,保障设备运行平稳性。主梁外侧配套安装检修走台、防护护栏等安全配套结构,为设备日常检修、维护作业提供安全保障。

主梁

02 端梁

端梁为桥架两端的横向承重构件,用于连接两根主梁,维持主梁平行状态与桥架整体结构稳定性。端梁底部装配大车运行车轮组,通过驱动车轮转动,带动起重机整机沿轨道平稳移动。设备端梁采用分体式结构设计,设备运输阶段可拆分独立装运,现场通过螺栓拼接组装,安装便捷,适配多种工地安装场景。

端梁

03 四绳抓斗小车

四绳抓斗小车是抓斗桥式起重机的核心卷扬作业机构。小车架搭载两套独立卷扬系统,分别对应抓斗起升机构与抓斗开闭机构,两套系统独立运行、互不干扰,保障抓取作业有序开展。起重小车装配在双梁起重机的两根主梁轨道上,可配合整机完成物料升降、横向行走等核心作业功能。 整机采用双主梁承载结构,整体结构稳固、受力均匀,运行过程形变量小,作业状态稳定。设备配备独立的起升与开闭卷扬机构,可实现抓斗平稳开合,完成物料的稳定抓取与卸载作业。起重小车可沿主梁轨道横向运行,配合大车沿厂房轨道纵向行驶,依托三维立体作业模式,可全面覆盖厂房矩形作业区域,作业范围充足、运行灵活、作业效率稳定。设备可根据实际工况定制不同规格抓斗与运行参数,适配多种吨位、多种类型散料搬运场景,适配范围广泛,设备运行故障率低,可满足各类工业厂区常态化的散料装卸、转运作业需求。

四绳抓斗小车

04 抓斗

抓斗是散料起重作业常用取物装置,常见类型包含四绳抓斗、双绳抓斗、液压抓斗。适配抓斗双梁桥式起重机使用,依靠开合动作完成煤炭、砂石、矿渣、粉料、渣土等散装物料抓取与卸料。可根据物料特性、抓取吨位、作业环境选择对应结构形式,规格支持定制,广泛应用于煤场、码头、矿山、冶金、固废处理等场所。

抓斗

产品优势

Engineered for maximum energy efficiency, reduced maintenance costs, and higher operational productivity.

暂无产品优势

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