Двухбалочный козловой кран
Компания Henan Huagong Crane производит двухбалочные козловые краны серии MG грузоподъемностью 5–500 тонн с возможностью нестандартного изготовления. Оборудование подходит для стальных площадок, заводов сборных элементов, логистических складов и строительных объектов. Краны прочные, стабильные в работе, соответствуют международным стандартам, возможен экспорт. Предоставляем комплекс услуг: проектирование, производство, сопровождение монтажа и послепродажное обслуживание.
Technical Parameters
Features and benefits
01 Главная балка
Главная балка является основной несущей конструкцией двухбалочного мостового крана, выполнена в виде сварной коробчатой сплошностенной конструкции двух типов: с центральным расположением рельса и со смещенным рельсом. Кран оснащен двумя параллельными главными балками с предварительным подъемом, что компенсирует прогиб конструкции при тяжелых нагрузках и обеспечивает стабильную работу. На главных балках установлены проходные платформы и защитные ограждения для безопасного технического обслуживания.
02 Опоры козлового крана
Опоры соединяют главную балку и нижние ходовые тележки, выполняются как в виде исключительно жестких опор, так и в виде комбинации жестких и гибких опор. Цельносварная конструкция из утолщенного фасонного проката обладает высокой прочностью, хорошей сопротивляемостью кручению и надежной ветроустойчивостью. Внутри или снаружи опор предусмотрены каналы для прокладки кабелей, с внешней стороны установлены лестницы для обслуживания и защитные ограждения. Высота и сечение опор изготавливаются по индивидуальному заказу в зависимости от пролета, грузоподъемности и ветровой нагрузки, рассчитаны на длительную эксплуатацию на открытом воздухе и обеспечивают стабильную работу всего крана。
03 Подъемный механизм грузовой тележки
Грузовая тележка является основным подъемным механизмом крана, оснащена основным и вспомогательным крюками. Она совместима с различными грузозахватными приспособлениями: крюками, электромагнитными плитами, грейферами и зажимами. Тележка устанавливается на рельсах двух главных балок, перемещается поперечно и обеспечивает вертикальный подъем и опускание грузов. Механизм адаптирован для разнообразных погрузочных работ в разных производственных условиях.
Преимущества
Engineered for maximum energy efficiency, reduced maintenance costs, and higher operational productivity.