elektricheskiy-odnobalochnyy-mostovoy-kran

Однобалочный кран типа LD — это рельсовое мостовое подъемное оборудование легкой и средней грузоподъемности. Конструкция включает коробчатую главную балку с двутавром, коробчатые концевые балки и канатный подъемный механизм .

Technical Parameters

Основные параметры однобалочного мостового крана
Грузоподъемность (т)	Пролет (m)	Высота подъема(m)	подъема (м) Скорость подъема (m/min)	Скорость передвижения тали(m/min)	Скорость передвижения крана (m/min)	Рекомендуемый рельс
1	7.5~22.5	6~18	0.8/8	20	20/30	P24
2	7.5~22.5	6~18	0.8/8	20	20/30	P24
3.2	7.5~22.5	6~18	0.8/8	20	20/30	P24
5	7.5~22.5	6~18	0.8/8	20	20/30	P24/P38
10	7.5~22.5	6~18	0.7/7	20	20/30	P38
16	7.5~22.5	6~18	0.35/3.5	20	20/30	P43
20	7.5~22.5	6~18	0.35/3.5	20	20/30	P43
25	7.5~22.5	6~18	0.35/3.5	20	20/30	P43
32	7.5~22.5	6~18	0.25/2.5	20	20/30	P43
50	7.5~22.5	6~18	0.17~1.7	20	20/30	P43
Класс нагрузки	A3-A4
Электропитание	200V/400V/380V/415V/480V/600V,50Hz/60Hz
Температура рабочей среды	-20℃~+40℃

Features and benefits

01 Главная балка

Основная балка оборудования изготавливается сваркой из двутавровой и П-образной профилей, что обеспечивает устойчивую и надежную целостную конструкцию. Оба конца основной балки жестко соединены с концевыми балками, гарантируя высокую целостность конструкции и равномерное распределение нагрузок. Электрический таль подвешивается на нижнем фланцевом треке основной балки и плавно перемещается в поперечном направлении. Перед отправкой с завода на основную балку задается оптимальный подъемный изгиб, который эффективно компенсирует прогиб при полной нагрузке, предотвращает скольжение тележки и наклон подвешенного груза, обеспечивая стабильную и безопасную работу оборудования.

02 端梁

IКонцевая балка выполнена в виде цельной закрытой сварной коробчатой конструкции или П-образной конструкции. Ходовые колеса изготовлены из легированной стали и проходят термообработку по стандартной технологии. Возможна комплектация трехвходовыми редукторными электродвигателями и электродвигателями с мягким пуском для плавного запуска и стабильной непрерывной работы оборудования.

03 Соединение главной и концевой балок

Основная и концевая балки крана имеют жесткую цельную сборочную конструкцию и поддерживают несколько стандартизированных вариантов монтажа: полупогружной, полностью погружной и подвесной типы, адаптированные к разным параметрам производственных помещений и рабочим режимам. Все три способа монтажа выполняются с точным выравниванием и сваркой узлов, обеспечивая надежную точность сборки и высокую целостность конструкции. Конструкция равномерно распределяет нагрузки, гарантируя жесткость и стабильность работы всего крана. Модульная универсальная конструкция отличается высокой совместимостью, простотой монтажа и наладки, а также удобством технического обслуживания, удовлетворяя потребностям долгосрочной стабильной эксплуатации промышленного подъемного оборудования.

04 Электрический канатный таль типов CD/MD

Электрический таль с канатным приводом типов CD/MD имеет продуманную линейную компоновку, при которой электродвигатель и редуктор расположены по обе стороны от барабана. Упорядоченная конструкция упрощает повседневный осмотр и техническое обслуживание. Оборудовано тормозным электродвигателем с коническим ротором, который приводит в движение канатный барабан для плавного подъема и опускания грузов. Устройство поддерживает несколько вариантов монтажа: может комплектоваться ходовой тележкой для перемещения по двутавровой балке или устанавливаться стационарно для выполнения подъемно-намоточных работ. Благодаря классической конструкции, стабильной работе и широкой области применения данная электроталь отличается высокой практичностью и выгодным соотношением цены и качества.